<p></p> <div class="translate-tooltip-mtz hidden"> <div class="header"> <div class="header-controls"><span class="sound-translate"></span> <span class="settings"></span></div> <div class="translate-icons"></div> </div> <div class="translated-text"> <div class="words"></div> <div class="sentences"></div> </div> <div class="controls"> <div class="controls__control-wrapper"><span class="controls__description"> Fast traslate </span> <div class="controls__inner-circle"></div> </div> <div class="controls__control-wrapper"><span class="controls__description"> Icon translate </span> <div class="controls__inner-circle"></div> </div> </div> </div> <p><span class="translate-button-mtz hidden"></span></p> <p>Líquido de frenos de alto rendimiento FERODO SUPER FORMULA RACING creado a base de glicol, </p> <p>Muy buena relación <strong>calidad/precio/prestaciones.</strong></p> <ul><li>Punto de ebullición seco: <strong>327°C</strong></li> <li>DOT 4</li> <li>Recomendado para uso en carrera</li> <li>Puntos de ebullición húmedos y secos excepcionalmente altos</li> <li>Corrosión muy baja</li> <li>Viscosidad superbaja para un fluido de carrera (cae dentro de las especificaciones de carretera DOT 4 que permiten el uso en carretera)</li> <li>Lubricidad súper alta → reduce el desgaste de los componentes del embrague incluso en aplicaciones problemáticas<br /><br /></li> </ul><p>Recipiente de 500ml. </p>

<p>Tirador cortacorriente con funda roja 2m de longitud</p>

<p>Tirador cortacorriente con funda roja 3m de longitud</p>

<p>Racord de la marca Goodridge para freno Dash 3 macho recto convexo 3/8x24</p>

<p>Racord de la marca Goodridge para freno Dash 3 macho recto cóncavo 3/8x24.</p>

<p>Este kit está compuesto por toda la racorería necesaria para montar un sistema de frenado mediante racores y tubo mallado de alta calidad de la marca Goodridge montado con sistema tipo aviación.</p> <p>Tal como indica la imagen, conectaría desde la salida delantera de la bomba de freno de pié hasta las pinzas de freno delanteras directamente con conexión tipo "banjo", la salida trasera de la bomba de freno de pié conectaría hasta el repartidor de frenado hidráulico, de allí iríamos a la bomba de freno de mano y de allí a una T trasera que rapartiría a las dos pinzas de freno traseras también con sistema "banjo".<br />Todas las conexiónes a excepción de las pinzas de freno iría con racord hembra giratorio para facilitar el montado y desmontado, de esta forma el tubo nunca quedara forzado.</p> <p>El kit consta de:</p> <ul> <li>4 racord banjo a 20º</li> <li>12 juntas de cobre</li> <li>4 tornillo de banjo corto 10x100</li> <li>3 adaptadores macho/macho 3/8x24 - 10x100 ( bomba de pié )</li> <li>1 tapón 10x100 macho</li> <li>2 adaptadores macho/macho ( rosca a elegir dependiendo del repartidor )</li> <li>1 adaptador macho/macho 3/8x24 - 3/8x24 largo ( salida bomba )</li> <li>1 adaptador macho/macho 3/8x24 - 7/16x20 UNF ( entrada bomba )</li> <li>6 racores rectos hembra giratorios 3/8x24</li> <li>4 racores a 90º hembra giratorios 3/8x24</li> <li>1 T macho 3/8x24 inox</li> <li>10 metros de tubo Goodridge Dash 3</li> </ul> <p> </p>

<p>Grasa de la marca Redline diseñada específicamente para juntas homocineticas, cardan, palieres y todo tipo de transmisiones. Soporta las temperaturas mas extremas, proteje las transmisiones y ayuda a minimizar el desgaste.</p> <p>Embase de 397gr.</p>

<p>Grapa de sujeción para cableados mediante una brida (no incluida) con base adhesiva. </p> <p>MODELO PARA BRIDAS DE 2,5 A 5,4mm</p> <p>Vendido a unidades</p>

<p>Grapa de sujeción para cableados mediante una brida (no incluida) con base adhesiva. </p> <p>MODELO PARA BRIDAS DE 2,5 A 3,6mm</p> <p>Vendido a unidades</p>

<p>Grapa de sujeción para cableados mediante una brida (no incluida). </p> <p>Medidas de 20x10mm.</p> <p>Vendido a unidades</p>

<p>Grapa de sujeción para cableados mediante una brida (no incluida). </p> <p>Medidas de 10x7mm.</p> <p>Vendido a unidades</p>

<p>Claxon universal, alimentación de 12v.</p> <p>Obligatorio en competición.</p>